Panenerg
.hu
PANENERG Klaszter
Címlap
magyar
english
deutsch
vakbarát változat
keresés
Keresés
hírlevél
Hírlevél
Projektek
Koncepció
Célok, feladatok
Tagjaink
Programok, rendezvények
Jogtár
Forrástár
Kapcsolat
Tudástár
Hírek
Egyesületi hírek
Szakmai hírek
Linktár
Szolgáltatások
Üzletember találkozó
Benchmarking klub
Marketing
Kiállítások
Megújuló energia
Biomassza
Bioüzemanyag
Földhő
Napenergia
Szélenergia
Jó példák
Üzleti partnerek
Tervezés
Pályázatírás
Kereskedelem
Kivitelezés
Befektetőknek ajánlat
Az én oldalam
Regisztráció
Elfelejtett azonosító/jelszó
Leiratkozás a hírlevélről
Legyen a kezdőlapom
Hozzáadás kedvencekhez
Etanol? Igen vagy nem?
Világszerte több mint 40 állam kötelezi törvényben etanol-gyártásra a gazdaságot. Az Unió etanol-politikája azonban nem kívánatos mellékhatásokkal járhat, derült ki az Európai Bizottság által eltitkolt anyagokból. Az EB 1,5 milliárd tonna üvegházgáz-kibocsátásról hallgatott, ami az európai etanol-gyártás következményeként kerülne a légkörbe évente. Ez a mennyiség egyenlő Oroszország és India éves emissziójával.
Zalaegerszegen átadták Közép-Európa első biometán töltőkútját
Közép-Európa első, biometán üzemanyag tankolására alkalmas töltőkútját avatták fel Zalaegerszegen, a Zalavíz Zrt. szennyvíztisztítójának területén.
Hulladékból készít biodízelt az Enerkem új gyára
80 millió dolláros beruházást tervez az Enerkem a kanadai Edmonton város és Alberta tartomány együttműködésével.
A bioetanol-gyártás lehet a mezőgazdaság hajtóereje
A bioetanol alapanyagául szolgáló kukorica termesztése a mezőgazdaság húzóágazatává válhat - véli az MTA Mezőgazdasági Kutatóintézete igazgatója. Bedő Zoltán az mta.hu-nak adott nyilatkozatában hangsúlyozta: az akadémiai intézet jelentős eredményeket ért el ezen kukoricahibridek nemesítésében és a biogáz előállítására használt fajták fejlesztése terén is. A martonvásári intézmény fajtabemutatóján mezőgazdasági és élelmiszeripari szakemberek győződhettek meg személyesen az elért eredményekről.
Éhezés az ára a bioüzemanyag térhódításának?
A XXI. század elejére az emberek, áruk és szolgáltatások szabad áramlása vált a haladás szimbólumává. E mobilitás fenntartásához rendkívüli mennyiségű energiát kell mozgósítani, ami a fosszilis energiaforrások szűkülő kínálata következtében egyre nagyobb feladat. A szénalapú energiahordozók romboló környezeti hatása miatt azok alternatív forrásokkal való kiváltása mindannyiunk közös érdeke.
Algabiodízel?
A biodízel előállításának egyik legígéretesebb nyersanyagai a rendkívül gyorsan növő algák. Egy algatelepen évente többször is van aratás. A kérdés csak az, hogy milyen áron?
Új fenntarthatósági normák a bioüzemanyagokra
Csak környezeti fenntarthatósági tanúsítvánnyal rendelkező bioüzemanyagok számolhatók el az Európai Bizottság döntése nyomán a 2020-ra meghatározott 10 százalékos uniós bioüzemanyag-cél teljesítésére.
A Magyar Bioetanol Szövetség várakozásai szerint a bioetanol-üzemanyagok piaci részesedése az idén átlépheti a 10%-ot.
Az egyre emelkedő benzinárak versenyképessé tehetik az alacsony és magas komponensű bioetanol-üzemanyagokat.
Bioüzemanyaggal fog repülni több légitársaság
A Lufthansa 2012-től tervezi bioüzemanyagok használatát kerozinba keverve. Míg a amerikai Continental Airlines és a KLM (az Air France-KLM szövetség tagja) tavaly már végzett próbarepüléseket bioüzemanyaggal, s terveik szerint már jövőre ilyen keverékkel járnak majd a gépek.
A Bioetanol ismérvei
Az etanol (más néven etil-alkohol) tiszta, színtelen folyadék, a szeszesitalok egyik fő összetevője. Bármilyen cukorból vagy cellulózból készülhet, amely fermentációra – más szóval erjedésre – képes. Bioetanolnak a növényekből (biomasszából) készített etanolt nevezzük. Jelenleg a legtöbb bioetanolt kukoricából vagy cukornádból állítják elő, ám ezeket a növényeket valószínűleg hamarosan a magas keményítőtartalmú növények váltják fel (speciális, úgynevezett energianövények). A bioetanolt alternatív, ’zöld’ tüzelőanyagként is felhasználják, vagy 100%-ban helyettesítve a benzint, vagy bizonyos keverési arányban használva.
Bioüzemanyagot a tankba!
A közlekedésből származó légszennyezés csökkentésére sokféle elképzelés alakult ki, az egyik a bioüzemanyagok alkalmazása.
Előnyök és hátrányok
A bioetanol évente megújuló növényekből előállított üzemanyag, és mint bioüzemanyag, elvileg semleges hatású az üvegház-hatásra.
Felhasználás
A magasabb oktánszáma (RON: 121) és kompressziótűrése miatt turbofeltöltős motorokban a motor hatásfokát és teljesítményét növeli, (ez utóbbi akár a negyedével is nagyobb lehet), hagyományos motorokban akár 40%-ot is megközelítheti a többlet üzemanyag-felhasználás (turbomotorokban a fogyasztás növekedés a hatásfok-javulás miatt kisebb).
Bioetanol mint üzemanyag
A 20. század folyamán a motoralkoholokat részben vagy egészben gyakran alkalmazták motorüzemanyag-helyettesítőként.
1-20
21-40
41-60
Projektek
Koncepció
Célok, feladatok
Tagjaink
Programok, rendezvények
Jogtár
Forrástár
Kapcsolat
Tudástár
Adatvédelmi nyilatkozat
Felhasználási feltételek
Impresszum
Jogtár
Forrástár
Kapcsolat
Copyright © 2010
PanEnerg
&
WebMark